3月（yuè）28日至3月30日，中国电动汽车百人会论（lùn）坛（tán）（2025）在京盛大召开。本次论坛以“夯实电（diàn）动（dòng）化 推进（jìn）智能化 实现高质量发展（zhǎn）”为主（zhǔ）题，汇聚了来自政府、汽车（chē）、能源、交（jiāo）通等（děng）多个领域的代表，共同探讨汽（qì）车产业的未（wèi）来发展（zhǎn）方向与技术（shù）创新路径。
皇冠和容百集团研发（fā）体系总裁兼（jiān）中央（yāng）研究院院长李琮（cóng）熙受（shòu）邀出（chū）席，并（bìng）在动力电池论坛上发表题为（wéi）《全固态电（diàn）池（chí）产业化技术（shù）进展》的主题演（yǎn）讲。会上，李（lǐ）琮熙院长深（shēn）入分析了全固态电（diàn）池技（jì）术（shù）的发展现状及其在未来（lái）新（xīn）能（néng）源（yuán）汽车领（lǐng）域以及新兴行业中的（de）重要性，并分享了皇冠和容百科技在（zài）全固态电池方（fāng）面的最新研（yán）究成果和技术突破。
全固态电池是新兴领域发展的关键动力，市场前（qián）景广阔
李院长表示，全固态电池因（yīn）其（qí）突（tū）破现有锂离子电池（chí）技术（shù）壁（bì）垒的潜力及多重优（yōu）势而备受市场（chǎng）关（guān）注。凭借高安全性、高能量（liàng）密度、长循环寿命与宽温域应（yīng）用等显著优点（diǎn），全固态电池广泛适用（yòng）于电动飞机、eVTOL（电动垂直起降（jiàng）飞行（háng）器）及动（dòng）力电池等领域（yù），市（shì）场前景（jǐng）广阔。随着这些新兴（xìng）行业的（de）高速发（fā）展，未来全固态（tài）电（diàn）池（chí）有望成为推动新兴领（lǐng）域突破的（de）关键动力来源。
目前，半固态电池已实现（xiàn）装车应用，预（yù）计2025年其需（xū）求量将达到（dào）5GWh，2030年需求量（liàng）将达（dá）到100GWh；全固（gù）态电（diàn）池有望在2027年实现小（xiǎo）批量装车，并于2030年开始规（guī）模化应（yīng）用，届时预（yù）计需求量将达到3GWh。特别是在自（zì）动驾驶电动汽（qì）车（chē）、城市空（kōng）中交通（UAM）以及人形机器（qì）人市（shì）场中，全固（gù）态电池凭借其更高的能量密度（dù）和安全性，将成为关（guān）键（jiàn）赋能技术。仅人形（xíng）机器人市场而言，预计到2032年（nián）该市（shì）场的（de）规（guī）模将（jiāng）达到约660亿美元，这预示着全固（gù）态电（diàn）池可能重塑二（èr）次电池行业的（de）游戏规则（zé）。
全固态电（diàn）池的（de）成本压力和技术瓶颈正在逐渐缓解（jiě）
李（lǐ）院长指出，尽管全固态（tài）电池被认（rèn）为能够解决当前（qián）锂离子（zǐ）电池的缺（quē）陷，但其在成本压力和技术（shù）瓶颈（jǐng）方（fāng）面面（miàn）临挑战。然而，随（suí）着硫化物（wù）固态（tài）电解（jiě）质的（de）成本因生产工艺优化和规模化生产而显著降低，以（yǐ）及通过创新制造工（gōng）艺解决界面（miàn）接触问题，这些障碍正（zhèng）逐渐被克服（fú）。
在成本端（duān），目前固态电解质尚（shàng）未实现工业化批量制备，且对电池制造（zào）的（de）环境要求较（jiào）高，最终导致固态电池成本较高，限制了全固（gù）态电池（chí）的产业化进程。硫化（huà）物固态电解（jiě）质的（de）关键（jiàn）原料——硫化锂（lǐ）的价格在几年前高达每千克1500美元，是（shì）液态电解（jiě）质的150倍（bèi），这导致（zhì）硫化物（wù）固态电（diàn）解质成本居高不下，硫化物基固态电池电芯BOM成本也较（jiào）高。但通过（guò）工艺优化、提升（shēng）良率（lǜ）、利用（yòng）硫化氢（qīng）等的化学（xué）转化工艺技术，使得硫化锂的生产成本正在（zài）迅速降低。预（yù）计（jì）到2035年，随着硫化（huà）锂和硫化物（wù）固（gù）态电解质的规（guī）模化生产、干法电（diàn）极技术的引入、安全材料和零部（bù）件设（shè）备的（de）简化，电芯BOM成本有望降至0.4元/Wh以下。
此外，在制造工艺方面，全固态（tài）电池“干”、“压”、“叠”等制造工艺及设备不成熟，也是阻碍其产业化的卡点（diǎn）之一。在加压（yā）工艺上，为了解决全（quán）固态电池特有的界面接触性较差问题，需要（yào）借助能实现高（gāo）温高压的WIP（等静压机（jī））,但这（zhè）类设（shè）备以液体（tǐ）为压力（lì）介质，需要加入密封工序，仅这一工序就需要（yào）30分钟。而在近期，业内（nèi）除（chú）了均匀（yún）加压设备，还创新性地（dì）引入了食品（pǐn）行业中（zhōng）的真空设备（bèi）工艺。实（shí）际案例显（xiǎn）示，通过这类新型设备已成功制造出压缩率40%、厚度偏差在（zài）2.5%以内的全（quán）固态电池电（diàn）芯（xīn），这与传统WIP（等静压机）设备（bèi）效果（guǒ）相（xiàng）当。
在技（jì）术端，全固态电池面临的（de）最大技术瓶颈（jǐng）是正（zhèng）极（jí）、负（fù）极与固态电解质之间的高界面阻抗。高界面（miàn）阻抗的形成（chéng）原因主要（yào）有二（èr），一是材料接触时不可（kě）避（bì）免产生（shēng）接触空隙，导致（zhì）电化学不稳定性增高（gāo）；二（èr）是在充放（fàng）电过程（chéng）中电极体积膨胀会（huì）引发界面分（fèn）离。对此（cǐ），业内正在通（tōng）过固（gù）态电（diàn）解质改性、采（cǎi）用（yòng）高温高压工（gōng）艺扩大有效接触界（jiè）面，以及在正极采用（yòng）包覆铌/锆的锂氧（yǎng）化物涂（tú）层技（jì）术、在（zài）负极引入中（zhōng）间层等多维度（dù）方案快速解决这些问（wèn）题。
在全固态电池领域，干法电极技术虽被视为关键工（gōng）艺，但其使用的PTFE（聚四氟乙烯）粘结剂作为全氟化合物，已被证实对（duì）环境和（hé）人（rén）体（tǐ）有害，目（mù）前欧美正讨论对其的使用限制。为此，行业（yè）正积极推（tuī）动替代（dài）材料（liào）的（de）开发（fā），以（yǐ）及寻找在降低PTFE用（yòng）量的同时确保离子（zǐ）电导率不衰减的解决方案。例如（rú），在干法工艺中将聚丙烯酸与CMC（羧（suō）甲（jiǎ）基纤维素）交联形成的粘结剂，预（yù）涂覆于正极材（cái）料，可以大（dà）幅减少70%以（yǐ）上（shàng）的PTFE用量，同步解决环保问题与（yǔ）离子传（chuán）导需（xū）求。
容（róng）百科技（jì）的全固态电池材（cái）料（liào）开发与布局已（yǐ）取得显著（zhe）进展
李院长表示，容（róng）百（bǎi）科技正积极推进全固态电池正极材料、固（gù）态电解质的产品开发及产业化布局，并（bìng）已经取得了显著进（jìn）展。公司（sī）第一（yī）代全固态（tài）电池正极材料（liào）产品目前正处于吨级（jí）验证阶段，计划年内完成（chéng）材（cái）料（liào）定型；第二（èr）代产品（pǐn）为超高镍三元材料，正在开发容量达240mAh/g的产品；第三代产（chǎn）品是基于富锂（lǐ）锰基技术（shù），容量（liàng）超过（guò）300mAh/g的（de）超高（gāo）容（róng）量产品，目前正与重点客户联合推（tuī）进前（qián）期开（kāi）发。在硫（liú）化物固态电（diàn）解质方面，公司计（jì）划今年完成（chéng）中试验证（zhèng），并于2026年建成量（liàng）产线。
具体来（lái）看，在全固态电池正极材料（liào）开发上，皇冠和容百科（kē）技携手多家客户共（gòng）同开发8系（xì）、9系产品，以及适（shì）用于全（quán）固态电池的高（gāo）密度富锂锰（měng）（Mn-rich）正极材料。其（qí）中（zhōng），8系产（chǎn）品（pǐn）成本与现有（yǒu）材料体（tǐ）系相当，而其循环、存储性能达到（dào）行业（yè）领先水平并获（huò）得（dé）客（kè）户（hù）认可。并且，皇冠和容百科（kē）技已率先（xiān）实现了全固态电池用大单晶技术的商业化应（yīng）用（yòng），该技（jì）术在大（dà）幅增加（jiā）晶粒（lì）尺寸（cùn）的同时，能够确保更（gèng）高的容量、压实密（mì）度和更（gèng）长的循环寿命（mìng）。产品自（zì）去年（nián）起已向头部客户完成吨级出货。此（cǐ）外，皇冠和容百面向全固态电池开发（fā）的9系三元正极材料已实现单晶与多（duō）晶（jīng）的（de）双路线（xiàn）布局。在（zài）超高镍产（chǎn）品上，即使采用单（dān）晶结构，仍可实现230mAh/g以上的超高容量（liàng）。单晶和多晶产品均已实（shí）现（xiàn）对国内外头部客（kè）户的吨级出货。
在固态（tài）电解（jiě）质方面，皇冠和容百科技聚（jù）焦在硫化（huà）物与卤化物（wù）两大技术路线，开发了适配于硫化物和卤（lǔ）化物体系的湿（shī）法成膜和干法成膜技（jì）术。公司的全固（gù）态软（ruǎn）包电池在大气环境中经（jīng）过裁剪后（hòu），仍能为外部系统提供稳定电（diàn）源，显示（shì）出（chū）较好（hǎo）的安全性（xìng）能。经测试验（yàn）证，应用（yòng）皇冠和容百科技1微米级LPSC硫化物固态电解（jiě）质制备的全固态电（diàn）池（chí），在（zài）1000周循环（huán）后（hòu）保（bǎo）持率在80%以上。
最后（hòu），李琮熙院长表（biǎo）示，在全固态（tài）电池（chí）领域，皇冠和容百科技致力于推动（dòng）全固态（tài）电池技术（shù）的突破与应用，公司将持（chí）续深化从正极材料到固态电解质等核（hé）心（xīn）材料的（de）研发及量产体系的构建，助力全固（gù）态（tài）电池时代的加速到来！
